南宁轨道交通5号线新秀公园站(原新阳路站)主体围护结构顺利开工

  • 发布时间:2018-04-02
  • 信息来源:土建一部
  • 作者:黄志肃、殷豪
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       3月17日晚21:30,随着履带吊缓缓将钢筋笼吊起,南宁地铁5号线新秀公园站(原新阳路站)顺利进入地连墙施工阶段,这标志着主体围护结构施工全面展开。
       新秀公园站为地下两层双柱三跨矩形结构型式,总长359.2m,站后设联络线,车站标准段结构宽度为21.7m,基坑深16.494m,采用明挖法施工。车站围护结构地下连续墙合计138幅。标准幅宽6m,墙幅厚度为800mm/1000mm,混凝土强度为C35水下,主钢筋的混凝土保护层厚度为70mm。
       为保证地下连续墙的顺利开工,减少因交通疏解、管线迁改所影响的工期,尽快形成施工生产大干的局面。参建各方秉承只为成功想办法,不为困难找理由的理念,充分利用现有资源,积极协调各方关系,努力解决各种矛盾,配置多台大型设备(1台宝峨GB46成槽机、1台150T履带吊、1台135T履带吊),并采取各项有效措施确保地连墙顺利开工。
       新秀公园站地下连续墙的顺利开工,不仅为下道工序施工赢得了宝贵时间,而且为该车站形成施工大干局面打下坚实基础。